Skip to content Skip to footer

XTC ADVANCED 29 2

XTC ADVANCED 29 2

 

Jeśli chodzi o czystą prędkość i efektywność w XC, to ten kompozytowy 29-calowy hardtail zapewnia reaktywną jazdę, aby można było wykręcić jeszcze więcej kilometrów na szybkim, dynamicznym singletracku. To doskonały wybór na cotygodniowe zawody, terenowy maraton albo poznawanie lokalnych tras XC.

Produkt dostępny na zamówienie

Tego przedmiotu nie można kupić online.
Kategoria: Tagi: , , Product ID: 3559

Opis

Dzięki dużym, 29-calowym kołom i lekkiej ramie z kompozytu klasy Advanced ten hardtail płynnie połyka trasy XC. Ramę wykonano ręcznie pod 100 mm widelec, z konkretnym układem włókna węglowego, który zmienia się w zależności od rozmiaru ramy, zapewniając optymalny stosunek sztywności do masy, z odpowiednią amortyzacją pionową. W efekcie otrzymujemy rower, który z werwą rusza na strome podjazdy i daje większą pewność i kontrolę na szybkich, dynamicznych singletrackach. Ma on szersze piasty w standardzie Boost, które poprawiają sztywność kół i zwiększają prześwit, umożliwiając stosowanie większych opon, oraz kilka innych rozwiązań, które pozwalają dostosować jego możliwości do niemal każdych warunków.

Lekka rama

Lekka rama, wykonana ręcznie z kompozytów klasy premium Advanced, zapewnia rowerzystom i zawodnikom XC przewagę nad rywalami podczas podjazdów, przyspieszeń i sprintów.

Wydajność w XC

Kompozytowy 29-calowiec, opracowany, by uzyskać maksymalny stosunek sztywności do masy, optymalnie wykorzystuje siłę pedałowania.

Płynna jazda

Ramy są specjalnie dostosowywane w zależności od rozmiaru. Sposób układania włókna węglowego jest różny w zależności od rozmiarów, aby zoptymalizować amortyzację pionową zapewniającą płynną jazdę na trasach XC.

 

Dzięki dużym, 29-calowym kołom i lekkiej ramie z kompozytu klasy Advanced ten hardtail płynnie połyka trasy XC. Ramę wykonano ręcznie pod 100 mm widelec, z konkretnym układem włókna węglowego, który zmienia się w zależności od rozmiaru ramy, zapewniając optymalny stosunek sztywności do masy, z odpowiednią amortyzacją pionową. W efekcie otrzymujemy rower, który z werwą rusza na strome podjazdy i daje większą pewność i kontrolę na szybkich, dynamicznych singletrackach. Ma on szersze piasty w standardzie Boost, które poprawiają sztywność kół i zwiększają prześwit, umożliwiając stosowanie większych opon, oraz kilka innych rozwiązań, które pozwalają dostosować jego możliwości do niemal każdych warunków.

 

 

Informacje dodatkowe

Kolor

,

Rozmiar

, , ,

Rama

Widelec

Kierownica

Wspornik kierownicy

Wspornik siodła

Siodło

Manetki

Przerzutka tylnia

Hamulce

Dźwignie hamulca

Kaseta / Wolnobieg

Łańcuch

Mechanizm korbowy

Środek supportu

Obręcze

Piasty

Szprychy

Opony

Dodatki

Waga